{"id":8506,"date":"2022-03-30T08:53:34","date_gmt":"2022-03-30T11:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rochalog.com.br\/?p=8506"},"modified":"2022-03-30T08:53:34","modified_gmt":"2022-03-30T11:53:34","slug":"rocha-investe-para-o-agronegocio-exportar-com-maior-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rochalog.com.br\/en\/rocha-investe-para-o-agronegocio-exportar-com-maior-eficiencia\/","title":{"rendered":"Rocha investe para o agroneg\u00f3cio exportar sua safra com maior efici\u00eancia"},"content":{"rendered":"

Reda\u00e7\u00e3o por: Kelly Frizzo<\/span><\/p>\n

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A Rocha Terminais Portu\u00e1rios e Log\u00edstica S\/A<\/strong> tornou-se o maior terminal privado de gr\u00e3os do Porto de Paranagu\u00e1, com a disponibilidade de 270 mil toneladas de capacidade est\u00e1tica para armazenagem e capacidade est\u00e1tica para exportar 5 milh\u00f5es de toneladas ao ano. A nova capacidade est\u00e1tica foi alcan\u00e7ada neste m\u00eas de mar\u00e7o com a inaugura\u00e7\u00e3o da segunda fase do terminal de Gran\u00e9is S\u00f3lidos de Exporta\u00e7\u00e3o (GEXPO)<\/strong>. O novo complexo representa um aumento de 46% na sua capacidade est\u00e1tica interligada ao Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o de Paranagu\u00e1.<\/p>\n

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\u201cOs estudos para a implanta\u00e7\u00e3o do terminal de Gran\u00e9is de Exporta\u00e7\u00e3o (GEXPO) tiveram in\u00edcio h\u00e1 7 anos a partir das demandas dos clientes e an\u00e1lises de mercado. Buscamos, nesse sentido, ouvir os setores produtivos e desenhar um complexo log\u00edstico moderno, diversificado, e com alta produtividade. Nosso prop\u00f3sito \u00e9 oferecer condi\u00e7\u00f5es para que o agroneg\u00f3cio exporte sua safra com maior efici\u00eancia\u201d, declarou Juliano Mattar Dell\u2019Agnolo, Diretor-Presidente (CEO) da Rocha.<\/p>\n

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Os 2 novos armaz\u00e9ns, que comp\u00f5em o GEXPO, s\u00e3o dedicados ao embarque de gr\u00e3os do complexo soja e est\u00e3o preparados para o atendimento de outras demandas durante o ano, como os embarques de milho e farelo.<\/p>\n

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Modais<\/span><\/h4>\n

Com as instala\u00e7\u00f5es rec\u00e9m-inauguradas, a estrutura para recebimento de caminh\u00f5es teve sua capacidade duplicada e hoje conta com quatro tombadores para atendimento de 24 caminh\u00f5es por hora, o equivalente a aproximadamente, 21 mil toneladas de gr\u00e3os descarregadas por dia.<\/p>\n

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\u201cA nova estrutura possibilita a descarga rodovi\u00e1ria de dois produtos diferentes, simultaneamente, gerando valor agregado aos nossos clientes nas transi\u00e7\u00f5es das safras de soja e milho, al\u00e9m do incremento no atendimento ao farelo\u201d, comentou Daniel Camargo, Gerente de Log\u00edstica da Rocha.<\/p>\n

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Os investimentos aplicados no novo complexo log\u00edstico tamb\u00e9m abrangeram as opera\u00e7\u00f5es no modal ferrovi\u00e1rio. A recep\u00e7\u00e3o das composi\u00e7\u00f5es segue o definido no chamado Projeto Asa Leste, com a cria\u00e7\u00e3o de conex\u00f5es sin\u00e9rgicas. Com a nova estrutura, o n\u00famero de encostes simult\u00e2neos passou de 70 vag\u00f5es (3,8 mil toneladas) para 88 vag\u00f5es (4,9 mil toneladas), permitindo, assim, a recep\u00e7\u00e3o de at\u00e9 250 vag\u00f5es por dia (13,7 mil toneladas por dia).<\/p>\n

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Com o GEXPO, a empresa tornou-se o \u00fanico terminal de gr\u00e3os do Porto de Paranagu\u00e1 com quatro linhas para embarques de gr\u00e3os, com capacidade total de 8 mil toneladas por hora. \u201cCom esse diferencial, n\u00e3o h\u00e1 possibilidade de incompatibilidades entre os navios, ou seja, podemos operar os tr\u00eas ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o do corredor p\u00fablico de exporta\u00e7\u00e3o simultaneamente e com diferentes produtos\u201d, explicou Camargo.<\/p>\n

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Technology<\/span><\/h4>\n

Os clientes da Rocha t\u00eam \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o uma importante ferramenta para acompanhar o andamento das opera\u00e7\u00f5es em todo o complexo log\u00edstico da empresa. O aplicativo Gexpo LOG disponibiliza informa\u00e7\u00f5es como line up, fluxo de cargas e estoque de um modo simples, o que pode aumentar a previsibilidade na tomada de decis\u00f5es do cliente.<\/p>\n

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A Rocha investiu igualmente na automatiza\u00e7\u00e3o das balan\u00e7as rodovi\u00e1rias. Segundo a empresa, as melhorias proporcionam mais velocidade nas opera\u00e7\u00f5es e facilitam as contrata\u00e7\u00f5es de frete por parte dos clientes.<\/p>\n

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\u201cPriorizamos o cuidado ativo, a performance, a disponibilidade, a qualidade e os custos. A partir desses elementos, temos a gest\u00e3o completa da \u00e1rea, atrav\u00e9s de relat\u00f3rios disponibilizados para toda a equipe e diretoria, de modo a garantir a excel\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es\u201d, frisou Camargo.<\/p>\n

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Sobre n\u00f3s<\/span><\/h4>\n

Fundada h\u00e1 158 anos, a Rocha Terminais Portu\u00e1rios e Log\u00edstica S\/A tem ampla atua\u00e7\u00e3o no setor de log\u00edstica portu\u00e1ria e retroportu\u00e1ria, com servi\u00e7os de movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de gran\u00e9is s\u00f3lidos e l\u00edquidos, de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, produtos sider\u00fargicos, celulose, cargas gerais conteinerizadas e big bags, bem como cargas de projeto, seja atrav\u00e9s de nossas unidades de neg\u00f3cios ou empresas investidas em que detemos participa\u00e7\u00f5es societ\u00e1rias (Cattalini, FullPort, Vanzin e COPI).<\/p>\n

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Presente em \u00e1reas portu\u00e1rias de import\u00e2ncia mundial como nos portos de Paranagu\u00e1 – PR, S\u00e3o Francisco do Sul – SC, Rio Grande – RS e Itaqui – MA, a Rocha oferece servi\u00e7os alinhados com as melhores pr\u00e1ticas operacionais atualmente existentes, com foco na produtividade, efici\u00eancia e seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre a Rocha, acompanhe o nosso blog<\/a> e as nossas redes sociais: \u00a0Facebook<\/a> | Instagram<\/a> | LinkedIn<\/a><\/p>\n

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Voc\u00ea tamb\u00e9m pode conferir mais sobre a nossa expans\u00e3o pelos portais: Folha do Litoral<\/a>, JB Litoral<\/a>, Portos e Navios<\/a>, Guia Mar\u00edtimo<\/a> e Informativo dos Portos<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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